Anwendung und Funktion

Schlüter-DILEX-BT ist ein wartungsfreies Bautrennfugenprofil aus Aluminium. Das Profil ist so konzipiert, dass die seitlichen Befestigungsschenkel in die Kleberschicht unter Fliesen- oder Natursteinbeläge verankert werden kann oder bei Verwendung anderer Belagsmaterialien wie z. B. Teppich- oder Kunststoffbeläge in die Estrichschicht eingearbeitet wird. Damit kann das Profil den Bewegungen der jeweiligen Belagskonstruktion folgen. Durch das ineinander verschiebbare Mittelteil können Bewegungen von ± 5 mm aufgenommen werden. Die seitlichen Gelenkausbildungen ermöglichen eine dreidimensionale Bewegungsaufnahme.

Schlüter-DILEX-BT bietet einen sicheren Kantenschutz für das Belagsmaterial, auch dort, wo entsprechende Beläge durch intensiven Personen- und Flurförderverkehr genutzt werden, z. B. in Lager- und Produktionshallen, Einkaufszentren, Flughäfen, Bahnhöfen, Parkhäuser oder für Beläge, die maschinell gereinigt werden. Mit der Profilvariante Schlüter-DILEX-BTO lassen sich vor Wandflächen verlaufende Bautrennfugen herstellen, und mit dem Profil Schlüter-DILEX-BTS ist ein nachträglicher Einbau in fertigen Belagsflächen möglich. Ebenso lassen sich die Profile in Wand- und Deckenflächen aus Gipskarton oder in Putz- oder Fliesenflächen einarbeiten.

Verarbeitung

1. Schlüter-DILEX-BT entsprechend der Fliesenstärke auswählen.
2. Dort, wo der Fliesenbelag begrenzt werden soll, Fliesenkleber mit einer Zahnkelle auftragen.
3. Schlüter-DILEX-BT mit dem trapezförmig gelochten Befestigungsschenkel in das Kleberbett eindrücken und ausrichten.
4. Den trapezgelochten Befestigungsschenkel mit Fliesenkleber vollflächig überspachteln.
5. Die anschließenden Fliesen so ausrichten, dass die Profiloberkante bündig mit der Fliese abschließt (Profil darf nicht höher stehen als die Belagsoberfläche, eher bis ca. 1 mm niedriger). Die Fliesen müssen im Profilbereich vollsatt verlegt werden. Immer eine ungeschnittene Fliesenseite an das Profil anlegen.
6. Die Fliese wird an den seitlichen Fugensteg angelegt, dadurch ist eine gleichmäßige Fuge von 1,5 mm sichergestellt.
7. Fugenraum von Fliesen zum Profil vollständig mit Fugmörtel ausfüllen und anschließend ist die aufgebrachte Schutzfolie sofort zu entfernen.
8. Bei Einarbeitung in der Estrichschicht sind zunächst an beiden Seiten entlang der Bautrennfuge höhenmäßig ausgerichtet Mörtelstreifen herzustellen, die durch einen Dämmstreifen zu trennen sind.
   (a) Auf die Mörtelstreifen wird eine Kontaktschicht aus hydraulisch abbindendem Klebemörtel oder einer Zementschlämme aufgetragen.
   (b) Schlüter-DILEX-BT auf der Kontaktschicht verlegen, ausrichten und einklopfen.
   (c) Die Estrichfläche höhenmäßig so anarbeiten, dass die Oberfläche des aufzubringenden Belages mit der Profiloberkante höhenbündig abschließt. Die Profilhöhe ist so zu wählen, dass der Befestigungsschenkel ca. 15 mm vom Estrich überdeckt wird.
9. Die Verarbeitung von Schlüter-DILEX-BT an Wänden oder Decken erfolgt sinngemäß so wie am Boden.
10. Schlüter-DILEX-BTS wird nachträglich in die Bautrennfuge eingebaut. Die Fuge muss min. 44 mm breit und 10 mm tief sein. Die seitlichen Befestigungsschenkel werden vollsatt mit einem entsprechenden Kleber (z.B. Epoxidharz) auf die vorhandene Belagsfläche aufgeklebt, oder die Schenkel sind zu bohren und auf den Belag aufzuschrauben. Je nach Befestigung bzw. Verankerung ist Schlüter-DILEX-BTS nur begrenzt mechanisch belastbar. Bei Flurförderverkehr ist ein flächenbündiger Einbau zu empfehlen.

Material

Das Profil ist in den folgenden Materialausführungen lieferbar:
A = Alu
AE = Alu natur matt eloxiert

Materialeigenschaften und Einsatzgebiete:
Die Verwendbarkeit des vorgesehenen Profiltyps ist in besonderen Einzelfällen je nach zu erwartenden chemischen, mechanischen oder sonstigen Beanspruchungen zu klären.

Schlüter-DILEX-ABT aus Aluminium ist bei zu erwartender chemischer Beanspruchung auf Verwendbarkeit zu prüfen. Aluminium ist empfindlich gegen alkalische Medien. Zementmaterialien in Verbindung mit Feuchtigkeit wirken alkalisch und können je nach Konzentration und Einwirkdauer zur Korrosion führen (Aluminiumhydroxydbildung). Mörtel oder Fugmaterial an Sichtflächen daher sofort entfernen.

Schlüter-DILEX-AEBT aus eloxiertem Aluminium weist eine durch die Eloxalschicht veredelte Oberfläche auf, die sich im normalen Einsatz nicht mehr verändert. Die Oberfläche ist vor schmirgelnden oder kratzenden Belastungen zu schützen. Die Einwirkung von Fliesenkleber, Mörtel oder Fugmaterial kann die Oberfläche angreifen, daher Verschmutzungen sofort entfernen. Ansonsten gilt die Beschreibung wie bei Aluminium.

Hinweise

Schlüter-DILEX-BT bedarf keiner besonderen Wartung oder Pflege. Die Oxydationsschicht auf Aluminium kann durch handelsübliche Poliermittel entfernt werden, bildet sich jedoch wieder neu. Beschädigungen der Eloxalschichten sind nur durch Überlackieren zu beheben.

 

Einsatzbereich nach örtlicher Belastung

Personen
Gesamtgewicht –
Einkaufswagen
Gesamtgewicht max. 0,4 t
PKW
Gesamtgewicht max. 3,5 t
Hubwagen
Hartgummibereifung: Gesamtgewicht max. 1,0 t
(nur Hubwagen mit Tandemachsen zulässig)

LKW- sowie Stapler-Belastungen sind nicht zulässig!

Varianten im Überblick:

• Schlüter-DILEX-BT
• Schlüter-DILEX-BTO
• Schlüter-DILEX-BTS